ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Выбрать место, подходящее для установки и визуального контроля индикатора (панель толщиной 1...4мм).
2. Просверлить отверстие диаметром 30...31 мм и зафиксировать в нем корпус индикатора.
3. Подключить соединительные провода индикатора в соответствии с таблицей 1:
Таблица 1
Цвет |
Назначение |
Красный |
“+” после замка зажигания |
Чёрный |
“Масса” |
Синий |
Первичная обмотка катушки зажигания - |
Выход фазы генератора - |
4. Включить замок зажигания.
5. Выбрать необходимый режим работы (см.таблицу 2), кратковременно соединяя белый провод с “массой”. Номер режима отображается в течение 2с. Выбранный режим сохраняется в памяти индикатора.
6. Заизолировать белый провод доступными средствами.
Внимание! Не допускается замыкание белого провода на “+”. Это выведет индикатор из строя.
Таблица 2
№ |
Цилиндры/ |
Число пар полюсов/ |
Тип двигателя |
1 |
8/4; 4/2 |
- |
бензиновый |
2 |
6/4; 3/2 |
- |
бензиновый |
3 |
5/4 |
- |
бензиновый |
4 |
4/4; 2/2 |
- |
бензиновый |
5 |
3/4 |
- |
бензиновый |
6 |
2/4; 1/2 |
- |
бензиновый |
7 |
1/4 |
- |
бензиновый |
8 |
- |
6/2.08:1 |
дизельный |