Реле времени (РЕГТАЙМ)

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 24В и используется для включения и задержки выключения устройств на определенное время.
В реле  предусмотрены  ручная регулировка и визуальная  диагностика времени работы. Регулировка осуществляется подстроечным многооборотным резистором через отверстие в корпусе.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и прозрачного корпуса.
В комплект поставки входит защитный диод с проводами.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 12В и используется для включения и задержки выключения устройств на определенное время.
В реле  предусмотрены  ручная регулировка и визуальная  диагностика времени работы. Регулировка осуществляется подстроечным многооборотным резистором через отверстие в корпусе.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и прозрачного корпуса.
В комплект поставки входит защитный диод с проводами.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 24В и используется для включения и задержки выключения устройств на определенное время.
В реле  предусмотрены  ручная регулировка и визуальная  диагностика времени работы. Регулировка осуществляется подстроечным многооборотным резистором через отверстие в корпусе.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и прозрачного корпуса.
В комплект поставки входит защитный диод с проводами.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 12В и используется для генерации импульсов различной длительности.
В реле предусмотрены ручная регулировка и визуальная диагностика длительности импульсов. Регулировка осуществляется подстроечными многооборотными резисторами через отверстия в корпусе.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и полупрозрачного корпуса.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 24В и используется для генерации импульсов различной длительности.
В реле предусмотрены ручная регулировка и визуальная диагностика длительности импульсов. Регулировка осуществляется подстроечными многооборотными резисторами через отверстия в корпусе.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и полупрозрачного корпуса.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 12В и используется для включения устройств по алгоритму в соответствии с диаграммами (рис.2).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (с, мин, ч), выбора режима работы и установки времени работы. Установка режимов и времени осуществляется с помощью кнопки через отверстие в корпусе реле.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и полупрозрачного корпуса.
В комплект поставки входит защитный диод с проводами.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 24В и используется для включения устройств по алгоритму в соответствии с диаграммами (рис.2).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (с, мин, ч), выбора режима работы и установки времени работы. Установка режимов и времени осуществляется с помощью кнопки через отверстие в корпусе реле.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и полупрозрачного корпуса.
В комплект поставки входит защитный диод с проводами.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 12В и используется для включения устройств по алгоритму в соответствии с диаграммами (рис.2).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (с, мин, ч), выбора режима работы и установки времени работы. Установка режимов и времени осуществляется с помощью кнопки через отверстие в корпусе реле.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и полупрозрачного корпуса.
В комплект поставки входит защитный диод с проводами.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 24В и используется для включения устройств по алгоритму в соответствии с диаграммами (рис.2).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (с, мин, ч), выбора режима работы и установки времени работы. Установка режимов и времени осуществляется с помощью кнопки через отверстие в корпусе реле.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и полупрозрачного корпуса.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для включения различных устройств на определённое время.
Представляет собой устройство, оснащенное подсвечиваемой кнопкой (зеленого свечения), фиксирующей гайкой и соединительными проводами.
Осуществляет коммутацию «+» питания с помощью силового ключа, имеет функцию установки времени работы.
Применяется на автомобилях любой марки с напряжением 12В и 24В.

Предназначено для включения различных устройств на определённое время.
Представляет собой устройство, оснащенное подсвечиваемой кнопкой (красного свечения), фиксирующей гайкой и соединительными проводами.
Осуществляет коммутацию «+» питания с помощью силового ключа, имеет функцию установки времени работы.
Применяется на автомобилях любой марки с напряжением 12В и 24В.

Предназначено для включения различных устройств на определённое время.
Представляет собой устройство, оснащенное подсвечиваемой кнопкой (синего свечения), фиксирующей гайкой и соединительными проводами.
Осуществляет коммутацию «+» питания с помощью силового ключа, имеет функцию установки времени работы.
Применяется на автомобилях любой марки с напряжением 12В и 24В.

Предназначено для включения различных устройств на определённое время.
Осуществляет коммутацию «+» питания с помощью силового ключа, имеет функцию установки времени работы.
Для управления реле требуется кнопка без фиксации со светодиодной подсветкой (в комплект не входит). Рекомендуется использовать кнопку типа КАВ1 (производства ЗАО «Энергомаш») или аналогичную.
Применяется на автомобилях любой марки с напряжением 12В и 24В.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 12В и используется для включения устройств по алгоритму в соответствии с диаграммами (рис.2).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (с, мин, ч), выбора режима работы и установки времени работы. Установка режимов и времени осуществляется с помощью кнопки через отверстие в корпусе реле.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода.
Применяется на автомобилях любой марки.

Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 24В и используется для включения устройств по алгоритму в соответствии с диаграммами (рис.2).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (с, мин, ч), выбора режима работы и установки времени работы. Установка режимов и времени осуществляется с помощью кнопки через отверстие в корпусе реле.
Визуальная диагностика работы реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода.
Применяется на автомобилях любой марки.